長安推出全新V字型商標
來源：m.6zhiboba.com 發布時間：2014-06-12 02:26:00 瀏覽：5327
企業間商標“撞臉”早已不是什么新鮮事，汽車界同樣不能幸免，此前特斯拉進入就曾遭遇商標被注冊的現象。國內自主品牌近期也出現了類似事件，長安使用多年的V字型商標因與廣汽乘用車此前提交注冊的V商標近似，沒能通過國家商標局的注冊申請。不過與特斯拉商標之戰膠著的局面不同，長安目前已與廣汽達成收購協議。長安汽車自2010年換標以來銷量持續走高，V字形標識已深入人心，廣汽此次只能“被動”出售V字標識。據悉，長安以小于1億元的價格與廣汽達成商標轉讓協議。
長安2010年推出全新V字型商標，同年向國家商標局申請注冊，之后就在旗下產品中開始使用新商標。2012年5月長安完成第12類(汽車及運輸工具)注冊，2013年10月在第35類(廣告銷售)注冊成功。可在申請第37類(汽車零部件)時，長安卻遇到了“麻煩”。國家商標局認為其與廣汽之前提交注冊的商標相似，因此未通過長安的注冊申請。
廣汽乘用車在成立初期曾啟動自主品牌命名及標識設計項目，向國家商標局成功申請注冊了7個商標，其中就包括此次與長安撞臉的V形商標。而且早在2011年2月，廣汽就完成該商標第37類(汽車零部件)和39類(運輸儲藏)的商標注冊。 業內人士曾表示，如果廣汽乘用車不同意并存或轉讓，長安汽車在37類和39類使用V標時，就存在侵權的風險。
長安汽車換標4年來，銷量持續攀升。今年1-5月，長安汽車累計銷量大30.16萬輛，同比2013年增長38%，超越長城的28.76萬輛躋身自主品牌銷量冠軍。有了一定的市場份額，意味著該商標有較高知名度。如今長安V字型標識在消費者心中已有了較高認知度，相似的儲備商標對廣汽也言也就失去了意義。據悉，長安日前已與廣汽已達成協議，已遠遠少于一億的價格與廣汽達成商標轉讓協議。
其實商標被搶注的事件在汽車行業中屢見不鮮，現代、路虎、蓮花、凌志等品牌都曾遭遇進入市場前就已經被注冊的現象。這些車企中有些選擇購買，更多品牌選擇了更名。雖然早就注冊V字商標，但是廣汽目前并沒有在旗下產品中使用這一商標。此次長安與廣汽和平達成協議，對于彼此來說是雙贏的局面。
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